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미래형자동차(자율주행 스마트카와 친환경차) 시장과 기술개발 전략
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미래형자동차(자율주행 스마트카와 친환경차) 시장과 기술개발 전략

  • 이슈퀘스트편집부
  • |
  • 이슈퀘스트
  • |
  • 2018-04-02 출간
  • |
  • 519페이지
  • |
  • 210 X 298 X 32 mm /1761g
  • |
  • ISBN 9788998366414
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목차


Ⅰ. 미래형자동차(스마트카, 자율차) 개발동향과 시장전망 37
1. 미래형자동차(스마트카, 자율차) 개요 37
1-1. 스마트카, 자율차 개요 37
1) 스마트카, 자율차의 정의와 범위 37
(1) 스마트카 정의 37
(2) 자율주행차량의 정의 39
(3) 자율주행 단계별 정의 40
(4) 스마트카, 자율차의 범위 46
2) 스마트카, 자율차 주요 기술 요소 47
(1) 주요 기술 범위 47
(2) 주요 핵심 기술별 정의 49
3) 스마트카, 자율차의 발전 방향 52
(1) 발전 방향 52
(2) 2020년 핵심 제품 및 서비스 유형과 수준 53
(3) 자율주행차의 진화 방향 55
1-2. 스마트카, 자율차 개발 배경과 특징 57
1) 안전성 제고 57
(1) 교통사고의 원인 해소 57
(2) 자동차 안전규제 강화 58
2) 자동차에 대한 인식과 산업환경 변화 64
(1) Connectivity 중요성 증가 64
(2) 이동성 서비스 확대 65
(3) 개인 맞춤형 제품 제공 65
(4) 기업의 신성장동력 발굴 필요 66
3) IT 융합 System으로 변모하는 자동차 66
(1) 자동차산업에 뛰어드는 글로벌 IT기업 66
(2) IT전장부품의 비중 확대 67
(3) 자동차 제조사와 ICT 기업들의 협력 증가 68
2. 미래형자동차(스마트카, 자율차) 시장, 기술 동향과 전망 69
2-1. 미래형자동차(스마트카, 자율차) 시장 동향과 전망 69
1) 미래형자동차(스마트카, 자율차) 시장 동향과 전망 69
(1) 주요 기관의 미래형자동차 시장전망 69
(2) 내비건트리서치의 자율차 시장전망 70
(3) 내비건트의 커넥티드카 시장전망 71
2) CES2018을 통해서 본 주요 기업 개발동향 75
(1) 포드자동차 75
(2) 메르세데스 벤츠 75
(3) 폭스바겐 그룹 75
(4) 토요타자동차 76
(5) 닛산자동차 77
(6) 혼다 78
(7) 현대기아자동차 79
(8) 바이두 79
(9) 델파이(Delphi) 79
(10) 엔비디아 80
(11) 인텔 81
(12) 삼성 81
(13) 퀄컴 82
(14) 파나소닉 82
2-2. 미래형자동차 관련 차량용 통신(V2X) 기술 개발동향 84
1) 차량용 통신(V2X) 기술 개요 및 전망 84
(1) V2X 기술 개요 84
(2) V2X 기술 전망 84
2) 정부 및 기관 주도 V2X 기술개발 동향 86
(1) 시큐리티분야 동향 86
(2) V2X 통신기술 표준화 87
3) 민간기업의 V2X 기술개발 동향 94
(1) LTE-V2X 통신기술 개발 동향 95
(2) 5G-V2X 통신기술 개발 동향 96
4) 미래 V2X 통신기술의 진화방향 97
2-3. 군집주행(자율협력주행) 기술과 통신기술 개발동향 100
1) 군집주행(Platooning) 개요 100
2) Automated Highway System 100
(1) 개념 100
(2) 기초연구 101
(3) 전개 101
(4) 해외 대표 Project 102
(5) 국내 ‘자율협력주행 도로 시스템’ 프로젝트 103
3) C-AHS 통신 및 보안기술 105
(1) 기술의 정의 및 개념 105
(2) 해외 기술 동향 106
(3) 국내 R&D; 내용 및 추진계획 110
2-4. 미래형자동차 핵심 센서 기술과 개발동향 113
1) 개요 113
2) Radar센서 기술과 개발동향 115
(1) 레이더 기술의 개요 117
(2) 차량용 레이더의 응용분야 및 필요기술 120
3) LiDAR 센서 기술과 개발 동향 124
(1) LiDAR 개요 124
(2) Lidar 원리 및 기술구성 126
(3) Lidar 기술 분석 128
(4) 응용제품 개발동향 138
4) Camera 센서 기술과 개발동향 143
(1) Camera Sensor 기술의 개요 143
(2) 레이더/카메라 센서퓨전 기술 145
(3) 스테레오 비전 기술 146
(4) 영상 분석용 SoC 154
(5) 운전자 상태 모니터링(DSM) 156
(6) 주야간 통합 전방카메라 시스템 158
3. 국내 미래형자동차(스마트카, 자율차) 분야 정부 정책 동향과 전략 162
3-1. 국내 스마트카, 자율주행차 관련 최근 동향과 이슈 162
1) 국내 17개 기관 자율주행차 30대 주행실적 발표 162
2) 차로이탈경고장치 등 첨단안전장치 비용 지원 163
3) 자율주행차 국가표준(KS), 200종으로 확대 164
(1) 자율주행차 표준화 활동 개요 164
(2) 자율주행차 관련 KS 제정 주요 내용 165
3-2. 스마트카 분야 미래성장동력 종합 실천계획과 전략 166
1) 종합분석과 추진전략 166
(1) 종합 분석 166
(2) 추진전략 167
2) 목표 및 단계별 추진전략 169
3) 전략별 추진내용 170
(1) 1단계: 스마트자동차 발전 기반 구축 170
(2) 2단계: 스마트자동차 상용화 기반 구축 172
(3) 3단계: 스마트자동차 산업생태계 활성화 176
4) 추진 로드맵 180
5) 추진과제별 담당 부처(부서) 및 사업 181

Ⅱ. 친환경차(전기차, 수소차) 개발 동향과 시장전망 191
1. 친환경자동차, 그린카 등장 배경과 시장동향 191
1-1. 그린카의 등장 배경 191
1) 에너지·기후변화 대응 정책 강화 191
(1) 에너지?기후변화 정책의 방향 191
(2) 에너지?기후변화 정책의 주요 구성요소 192
2) 자동차 배기가스의 심각성 인식 196
(1) 자동차로 인한 환경오염 196
(2) 온실가스 배출의 주범 198
1-2. 그린카의 정의와 종류 200
1) 그린카(Green Vehicle) 정의 200
(1) 정의 200
(2) 그린카의 종류 201
2) 엔진구조에 따른 분류 202
(1) Electric Vehicle(xEVs) 203
(2) 내연기관(ICE) 차량 210
3) Emission에 따른 분류 212
(1) ULEV 213
(2) SULEV 213
(3) PZEV(Partial zero-emissions vehicle) 213
(4) ZEV(Zero-Emissions Vehicle) 214
4) 대체연료에 의한 분류 215
(1) 배경 및 현황 215
(2) 주요 분류 215
1-3. 그린카 시장동향과 전망 228
1) 글로별 환경규제 현황 228
(1) 연비 및 배기가스 규제와 대응 228
(2) 온실가스 규제와 대응 229
2) 국내외 친환경차 시장전망 230
(1) 세계 친환경차 시장전망 230
(2) 국내 자동차업계 친환경차 양산계획 232
2. 전기자동차 시장동향과 개발전략 234
2-1. 전기자동차 개요 234
1) 글로벌 완성차 업계, 전기차 라인업 확대 234
2) 글로벌 친환경차 시장 전망 238
3) 미국 시장에서 판매 중인 전기차 240
(1) 미국 내 판매 중인 순수전기차 Models 240
(2) 미국 내 판매 중인 (Plug-in) Hybrid EVs Models 244
(3) 북미 전기차(BEV·PHEV) 판매량 246
4) 국내외 전기차 관련 정책 및 연구개발 투자 동향 248
(1) 국내 전기차 관련 정책 및 연구개발 투자 동향 248
(2) 글로벌 주요국의 전기차 관련 정책 및 연구개발 투자 동향 250
2-2. 국내 전기차 관련 기술 표준화 동향과 로드맵 256
1) 전기차 관련 표준화 동향 256
(1) 전기차 국제 표준화 동향 256
(2) 국내 전기차 표준화 추진협의회 구조와 업무 257
2) 표준화 전략제품 및 서비스 258
3) 표준화 전략제품별 핵심 기술 259
4) 중점 표준화 항목 260
(1) 충전시스템 260
(2) 충방전 및 부가 서비스 261
(3) 배터리시스템 261
(4) 전기 구동장치 262
(5) 전기 이륜차 262
5) 전기차 기술 표준화 로드맵(2018-2022) 263
2-3. 전기차용 배터리와 이차전지 시장, 기술동향 264
1) 리튬이온전지의 구조 264
2) 리튬이온전지 4대 구성요소 265
(1) 양극 활물질(Active Materials) 265
(2) 음극 활물질(Active Materials) 267
(3) 전해질(Electrolyte) 268
(4) 분리막(Seperator) 270
3) 리튬이온전지 4대 주요 소재 시장 현황과 전망 272
(1) LiB의 4대 주요 소재 시장 개요 272
(2) 주요 소재별 시장 동향 및 전망 274
4) 전기차용 배터리 개요와 동향 280
(1) HEV(Hybrid Electric Vehicle)용 배터리 280
(2) PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle) 283
(3) EV용 배터리 285
2-4. 국내 전기차 충전 인프라 시장 동향 292
1) 전기자동차 급속 충전방식『콤보 1』으로 통일 292
2) 국내 전기자동차 충전방식별 현황 293
(1) 국내 전기자동차 충전구(Inlet)와 급속충전기 커넥터(Outlet) 293
(2) 국내 판매 전기차 차량별 충전방식 293
(3) 국내 충전방식별, 전기자동차 판매대수 294
3. 수소연료전지차 시장동향과 개발 전략 295
3-1. 수소연료전지차 개요 295
1) 수소연료전지차 구성 및 작동 295
(1) 수소연료전지차의 구성 295
(2) 수소연료전지차의 작동 297
2) 수소연료전지차 개발 배경 298
(1) 수소 에너지의 유용성 298
(2) 고연비, 저탄소화를 지향하는 자동차업체 300
(3) 기존 내연기관차와 유사한 성능 302
(4) 수소연료전지차의 Benefits 304
3-2. 수소연료전지차의 시장진입 동향과 전망 305
1) 수소 경제 사회의 도래 305
2) ZEV로서의 수소연료전지차 306
(1) 미국 California 대학의 조안 오그덴 교수팀의 공동 연구 306
(2) 친환경차 개발의 필요성 증대 308
(3) 공기정화장치 및 V2G로서의 수소연료전지차 312
(4) 전기동력 자동차(xEVs)의 GHG와 필요 전기에너지 비교 313
3) 수소연료전지차 수요/공급 전망 315
(1) 수소연료전지차 단기 수요전망 315
(2) 수소연료전지차 장기 시장전망 319
(3) 수소연료전지차 공급 전망 322
4) 수소연료전지차 보급정책과 충전인프라 구축 323
(1) 주요국 보급 지원 정책동향 323
(2) 국내 보급 지원 정책동향 324
(3) 세계 수소 충전인프라 구축 전망 324
3-3. 수소연료전지차용 연료전지 시장동향과 기술개발 전략 327
1) 연료전지 구조와 작동원리 327
(1) 연료전지 단위 Cell & Stack 327
(2) 연료전지 시스템의 구성과 동작 330
2) 연료전지의 특징 및 장점 332
(1) 저 전압, 직류전원 332
(2) 열병합발전에 적합 332
(3) 저 부하 시 높은 발전 효율 332
(4) 높은 발전효율 333
(5) 소규모 발전원으로 유리 333
(6) 가장 안정적인 에너지원 334
(7) 환경친화적 334
(8) 이용가능 연료의 다양성 334
(9) 빠른 개발 속도 335
3) 연료전지 산업의 특성 335
(1) 융합산업으로서의 연료전지 산업 335
(2) 연료전지의 다양한 유용성 338
(3) 고정형/발전용 연료전지 산업 339
(4) 수소연료전지차 관련 산업 340
4) 연료전지의 분류와 특징 342
(1) 기술별 분류 342
(2) 용도별 분류 352
(3) 전해질에 의한 분류 356
5) 연료전지 Type별 특성 및 시장분석 357
(1) Fuel Cell Type별 작동 특징 357
(2) Fuel Cell Type별 시장분석 359

Ⅲ. 미래형자동차 관련 기술개발 동향과 연구과제 363
1. 미래형자동차 관련 주요 특허 동향 363
1-1. 스마트카 관련 특허 동향 363
1) 미래형 자동차 관련 기술 특허 동향 363
2) 운전자 주행 보조 장치 기술 특허 동향 367
3) 보행자 충돌안전 보호 기술 특허 동향 369
4) 미러리스 카 관련 기술 특허 동향 373
5) 자동차 헤드업 디스플레이 기술 특허 동향 375
6) 미래형 타이어 기술 특허 동향 377
(1) 미래형 고성능 안전 타이어 기술 379
(2) 미래형 고성능 안전 타이어 특허출원 현황 381
(3) TPMS 기술별 국내 특허출원 현황(2006∼2015) 382
(4) 국가별 미래형 타이어 특허출원 현황 383
7) 스마트 차량 전조등 특허 동향 384
(1) 스마트 차량전조등 385
(2) 스마트 차량전조등 국내 출원 동향 386
(3) 스마트 차량전조등 구현 수단별 출원 현황 387
(4) 스마트 차량전조등 출원 사례 388
(5) 스마트 차량전조등 주요 출원인 현황 389
8) 전방위 카메라 기술 특허 동향 389
(1) 전방위 카메라 전체 출원 건수 391
(2) 세부 기술 분야별 출원 동향 391
(3) 응용 시스템 세부 기술 분야별 특허 동향 392
(4) 특허 출원 발명 소개 393
1-2. 친환경차 관련 특허 동향 394
1) 차세대 고체전해질 이차전지의 PCT 국제출원 동향 394
(1) 기존 액체전해질 및 고체전해질 리튬이차전지 구조 395
(2) 고체전해질 이차전지 PCT 국제출원 건수 (2006∼2015) 395
(3) 고체전해질 이차전지 PCT 국제출원의 주요 출원인 현황 396
(4) 고체전해질 이차전지 PCT 국제출원 출원인의 국적별 출원현황 396
(5) 고체전해질 이차전지 소재별 PCT 국제출원 현황(2006∼2015) 396
2) 금속공기전지 특허 동향 397
(1) 금속공기전지 특허출원 동향 398
(2) 금속공기전지 출원인 순위(‘06∼’15년 특허출원 누계 기준) 398
(3) 금속공기전지 음극 소재별 특허출원 동향 399
(4) 금속공기전지 세부 기술별 출원 건수 399
3) 리튬이차전지 소재 기술 특허 동향 400
(1) 리튬이차전지의 원가 구조 및 양극활물질 성분별 특징 401
(2) 연도별 양극활물질 구성성분별 특허출원 동향 402
(3) 양극활물질 구성성분별 특허출원 비중 403
(4) 국가별 특허출원 동향 403
(5) 한국과 일본 양극활물질 특허출원 비중 403
4) 전기차용 전력 반도체 특허 동향 404
(1) 연도별 단결정 성장방법에 따른 출원동향 405
(2) 단결정 성장방법의 출원건수와 비중 405
(3) 국가별 출원비중 및 내외국인별 출원누적건수 406
(4) 주요 SiC 잉곳성장기술 개요 407
(5) 반도체 재료 Si와 SiC의 각 물성값 비교 407
5) 전기차용 전기모터 특허 동향 408
(1) 최근 5년간 자동차, 가전제품, 발전기 관련 특허 출원 현황 409
(2) 최근 5년간 진동모터, 선형모터, 유도기 관련 특허 출원 현황 410
(3) 2009년 및 2013년간 전기모터의 다출원인 현황 411
(4) 최근 5년간 전기모터 관련 특허 출원 현황 412
6) 하이브리드·전기자동차 상표출원 동향 412
(1) “하이브리드, 전기자동차” 관련 상표출원현황 413
(2) “하이브리드, 전기자동차” 관련 상표등록현황 414
2. 스마트카(자율주행/커넥티드카) 관련 기술개발 연구과제 416
2-1. 2018년 신규 추진과제 416
1) 완전자율주행차를 위한 융합 이미지 센싱 및 인공지능 프로세서
원천기술 개발 416
(1) 개념 416
(2) 지원 필요성 417
(3) 지원기간/예산/추진체계 417
2) 영상과 라이다 융합 기반 딥러닝을 이용한 주행경로생성 기술 개발 417
(1) 개념 417
(2) 지원 필요성 418
(3) 지원기간/예산/추진체계 419
3) 차량 내 전장 ECU간 고속통신이 가능한 초고속 CAN 원천기술 개발 419
(1) 필요성 419
(2) 연구목표 420
(3) 지원기간/예산/추진체계 421
4) 초당 1Mbyte이상 ECU 소프트웨어 업데이트가 가능한 OTA 원천기술 개발 422
(1) 필요성 422
(2) 연구목표 422
(3) 지원기간/예산/추진체계 424
5) 카메라-레이더 센서 모듈 적용 4.5톤 이상 중대형 상용차용 공압식
자동긴급제동 시스템(AEB-Autonomous Emergency Braking) 시스템 개발 424
(1) 필요성 424
(2) 연구목표 424
(3) 지원기간/예산/추진체계 426
6) 다중센서 융합기반 노면상태 검출 원천기술 개발 426
(1) 개념 426
(2) 지원 필요성 427
(3) 지원기간/예산/추진체계 427
7) 딥러닝 기반 조향제어 사고회피 상황 판단 원천기술 개발 427
(1) 개념 427
(2) 지원 필요성 428
(3) 지원기간/예산/추진체계 429
8) 딥러닝을 활용한 비전 기반 후방 보행자 경보 시스템 개발 429
(1) 필요성 429
(2) 연구목표 429
(3) 지원기간/예산/추진체계 431
9) 사물인터넷서비스기반 물류배송형 전기이륜/삼륜 보급실증차량 개발 431
(1) 개념 431
(2) 지원 필요성 432
(3) 지원기간/예산/추진체계 432
10) 센서융합기술 기반 자동긴급조향(AES, Automatic Emergency Steering)
시스템 개발 432
(1) 필요성 432
(2) 연구목표 433
(3) 지원기간/예산/추진체계 434
11) 광대역 파장을 동시에 감지할 수 있는 고감출도 광센서 혁신기술 개발 434
(1) 개념 434
(2) 지원 필요성 435
(3) 지원기간/예산/추진체계 435
12) 고정밀 맵 음영 환경의 자율주행 네비게이션 인공지능 기술개발 436
(1) 개념 436
(2) 필요성 436
(3) 연구목표 437
(4) 연구내용 438
(5) 지원기간/예산/추진체계 439
13) 휴먼인터랙션 오토모티브 화이트박스 모듈 제조?서비스 모델 기술개발 439
(1) 개념 440
(2) 지원 필요성 440
(3) 지원기간/예산/추진체계 441
14) LiDAR 기반 자율주행차용 환경감응형 코팅 핵심소재 및 공정
기술 개발 441
(1) 필요성 441
(2) 연구목표 442
(3) 지원기간/예산/추진체계 442
2-2. 2017년 기획 연구과제(후보과제 포함) 443
1）차량용 제스쳐 인식 카메라 모듈 개발 (TRL : 3단계 ∼ 6단계) 443
(1) 개념 및 지원 필요성 443
(2) 개발 내용 443
(3) 지원기간/예산/추진체계 444
2）차량용 대화 Companion 시스템 개발 444
(1) 개념 및 지원 필요성 444
(2) 개발 내용 444
(3）지원기간/예산/추진체계 445
3）스마트타이어용 가속도 기반 센서 및 서비스 모델 개발 445
(1）필요성 445
(2）연구목표 446
(3）지원기간/예산/추진체계 446
4）능동 측면·후면 충돌 방지 및 피해 저감 샤시 제어 기술 개발 447
(1) 개념 및 지원 필요성 447
(2) 개발내용 447
(3) 지원기간/예산/추진체계 448
5）주변 환경 정보(ADAS 센서) 기반 횡방향 차량 동역학 성능 및
안전성 향상 기술 개발 448
(1）개념 및 지원 필요성 448
(2）개발내용 449
(3）지원기간/예산/추진체계 449
6）차량 레이더용 79GHz 광대역 저가형 고효율 레이돔 및 초소형
RF PCB 제작 기술 개발 449
(1）필요성 449
(2）연구목표 450
(3）지원기간/예산/추진체계 451
7）기능안전 규제 대응 스마트 헤드레스트 모듈 개발 451
(1）필요성 451
(2）연구목표 451
(3）지원기간/예산/추진체계 452
8）차량 내 디스플레이 통합 제어시스템 개발 452
(1）필요성 452
(2）연구목표 453
(3）지원기간/예산/추진체계 454
9）탑승자맞춤형 능동 편의시스템 기술 개발 454
(1）필요성 454
(2）연구목표 454
(3）지원기간/예산/추진체계 456
10）60A급 전류제어가 가능한 글로벌 스탠다드급 차세대 스마트
정션박스개발 456
(1）개념 및 지원 필요성 456
(2）개발 내용 457
(3）지원기간/예산/추진체계 457
11）ADAS에 탑재되는 주요 센서의 실시간 고장진단 기술 개발 및
위험 회피를 위한 고장 허용 제어기 개발 457
(1）개념 및 지원 필요성 457
(2）개발 내용 458
(3）지원기간/예산/추진체계 458
12）다중센서 심층학습 기반 운전자 주행의도 예측을 통한 지능적
사전 충돌방지 기술 개발 458
(1）개념 및 지원 필요성 458
(2）개발 내용 459
(3）지원기간/예산/추진체계 459
13）중대형 상용차 LKAS 구현을 위한 100 Nm 이상급 볼-너트
기어박스 일체형 전동식 조향 시스템 개발 460
(1）필요성 460
(2）연구목표 460
(3）지원기간/예산/추진체계 461
14）차량진단 및 영상센서용 고속 통신망설계를 위한 이더넷 스위치
ECU 개발 462
(1）필요성 462
(2）연구목표 462
(3）지원기간/예산/추진체계 463
15）승차감 및 조종안정성 향상을 위한 MR물질 활용 쇽업소버 및
엔진마운트 제어기술 개발 464
(1）필요성 464
(2）연구목표 464
(3）지원기간/예산/추진체계 465
16) 스마트 자동차용 감지범위 향상을 위한 압전소재 및 자기인식
초음파 센서 개발 465
(1) 개요 및 필요성 465
(2) 연구목표 466
(3) 지원기간/예산/추진체계 466
17) 조작 편의성 증대와 운전자의 주의분산 방지를 위한 차량
조향장치용 햅틱 터치스크린/스피커 일체형 모듈 개발 467
(1) 개요 및 필요성 467
(2) 연구목표 467
(3) 지원기간/예산/추진체계 468
3. 친환경차(전기차/수소차) 관련 기술개발 연구과제 469
3-1. 2018년 신규 추진과제 469
1) 15인승 소형전기버스 플랫폼 원천기술 개발 469
(1) 필요성 469
(2) 연구목표 469
(3) 지원기간/예산/추진체계 470
2) 48V 전원기반 이중안전구조의 능동안전 제동시스템 원천기술 개발 471
(1) 필요성 471
(2) 연구목표 471
(3) 지원기간/예산/추진체계 473
3) Connected Vehicle 기술 연계 HEV/PHEV 차량의 에코 드라이빙을
위한 원천기술 개발 473
(1) 개념 473
(2) 지원 필요성 474
(3) 지원기간/예산/추진체계 474
4) 전기버스의 시내노선운행을 위한 접촉식 자동충전시스템 기술 개발 474
(1) 필요성 474
(2) 연구목표 475
(3) 지원기간/예산/추진체계 476
5) 전기차 충전이동지원차량 원천기술 개발 476
(1) 개념 476
(2) 지원 필요성 477
(3) 지원기간/예산/추진체계 477
6) 유무선 통합형 OBC 개발을 통한 무선충전시스템 적용을 위한
원천기술 개발 478
(1) 개념 478
(2) 지원 필요성 478
(3) 지원기간/예산/추진체계 479
7) 상용차용 400마력급 천연가스 엔진 및 연료계 핵심부품 기술개발 479
(1) 필요성 479
(2) 연구목표 480
(3) 지원기간/예산/추진체계 481
8) LCV급(2.5톤)전기상용차용 Steel-CFRP 하이브리드 섀시 프레임 개발 481
(1) 필요성 481
(2) 연구목표 481
(3) 지원기간/예산/추진체계 482
3-2. 2017년 기획 연구과제(후보과제 포함) 483
1) 배터리 저가 및 안전성 향상을 위한 보급형 배터리 모듈화 기술 개발 483
(1) 개념 및 지원 필요성 483
(2) 개발내용 483
(3) 지원기간/예산/추진체계 484
2) 디젤엔진 SCR용 탱크 일체형 Urea 공급 모듈 개발 484
(1) 필요성 484
(2) 연구목표 484
(3) 지원기간/예산/추진체계 485
3) 분리판, 기체확산층, 전극층의 계면에서의 물질전달 기능을
향상시킬 수 있는 해석기술 개발 486
(1) 개념 및 지원 필요성 486
(2) 개발내용 486
(3) 지원기간/예산/추진체계 487
4) 48V 기반 마일드 하이브리드의 연비 극대화를 위한 구조 탐색 및
최적 제어기술 개발 487
(1) 개념 및 지원 필요성 487
(2) 개발내용 487
(3) 지원기간/예산/추진체계 488
5) 48V기반 전동식 과급기용 마그네틱 기어분리/일체형 전동기
시스템 설계 기술개발 488
(1) 개념 및 지원 필요성 488
(2) 개발내용 488
(3) 지원기간/예산/추진체계 489
6) 고효율 에너지 변환을 위한 초희박 전기점화엔진 원천기술 개발 489
(1) 개념 및 지원 필요성 489
(2) 개발내용 490
(3) 지원기간/예산/추진체계 490
7) HLSI(Homogeneous Lean charge Spark Ignition) 신연소 기술 개발 490
(1) 개념 및 지원 필요성 490
(2) 개발내용 491
(3) 지원기간/예산/추진체계 491
8) 배터리 사용 효율 증대를 위한 잔존 수명 예측 (SOH)기술 개발 491
(1) 개념 및 지원 필요성 492
(2) 개발내용 492
(3) 지원기간/예산/추진체계 493
9) 전력기반자동차의 핵심부품 및 요소부품의 공용화 기술 개발 493
(1) 개념 및 지원 필요성 493
(2) 개발내용 494
(3) 지원기간/예산/추진체계 494
10) 부피 30%이상 축소가 가능한 초저손실 SiC 기반 그린카용 고밀도
전력변환시스템 기술개발 494
(1) 필요성 494
(2) 연구목표 494
(3) 지원기간/예산/추진체계 495
11) 전기자동차용 전고체 전해질 기반 고안전성 리튬이차전지 시스템
개발 496
(1) 필요성 496
(2) 연구목표 496
(3) 지원기간/예산/추진체계 497
12) 고속 필라멘트 와인딩 공법을 이용한 FCEV용 700bar 수소저장용기
제조 기술 개발 497
(1) 필요성 497
(2) 연구목표 498
(3) 지원기간/예산/추진체계 498
13) 수소전기차용 고속 터보 공기압축기에 적용 가능한 무급유 방식
베어링 개발 499
(1) 필요성 499
(2) 연구목표 499
(3）지원기간/예산/추진체계 500
14）수소전기차용 스택체결 부품 및 고전압 기능부품 기술 개발 500
(1）필요성 500
(2）연구목표 500
(3）지원기간/예산/추진체계 501
15）수소전기차용 스택 셀피치 저감을 위한 기체 확산층 기술 개발 501
(1）필요성 501
(2）연구목표 502
(3）지원기간/예산/추진체계 503
16）전후륜 복합 전기구동 SUV 환경차량용 60kW급 모터, 인버터,
감속기, 전자식 디스컨넥트 일체형 후륜 전기구동모듈 개발 503
(1）필요성 503
(2）연구목표 503
(3）지원기간/예산/추진체계 504
17）벨트 구동식 ISG 엔진용 동력 연결 및 차단 기능 디커플링
장치 개발 505
(1）필요성 505
(2）연구목표 505
(3）지원기간/예산/추진체계 506
18）상용차용 Diesel-CNG 융합연소 엔진기술 개발 506
(1）필요성 506
(2）연구목표 507
(3）지원기간/예산/추진체계 508
19）연료분사압력 3,000bar 대응 초고압 커먼레일 모듈 기술 개발 508
(1）필요성 508
(2）연구목표 508
(3）지원기간/예산/추진체계 509
20）승용 Turbo CNG 엔진 핵심제어 알고리즘 및 ECU 개발 510
(1）필요성 510
(2）연구목표 510
(3）지원기간/예산/추진체계 511
21) EV 전력변환 소자 접합용 고효율/고방열 Cu계 접합소재 개발 511
(1) 개요 및 필요성 511
(2) 연구목표 512
(3) 지원기간/예산/추진체계 512
22) 경량 자동차 바디모듈 적용 열경화성/열가소성 하이브리드
탄소섬유 복합소재 개발 512
(1) 개요 및 필요성 512
(2) 연구목표 513
(3) 지원기간/예산/추진체계 514
23) 자동차 케이블 경량화를 위한 그래핀 기반 경량/고효율 하네스
케이블 개발 514
(1) 개요 및 필요성 514
(2) 연구목표 514
(3) 지원기간/예산/추진체계 515
24) Post Tier-4 대응 100마력급 디젤엔진 질소산화물 저감용 우레아
공급 시스템 개발 515
(1) 개요 및 필요성 515
(2) 연구목표 516
(3) 지원기간/예산/추진체계 516
25) 자속밀도(Bs>1.7T 이상) 저손실(@50∼100KHz) 자성분말 제조 및
친환경 자동차(EV & PHV) 전력변환기용 리액터 부품 개발 517
(1) 개요 및 필요성 517
(2) 연구목표 517
(3) 지원기간/예산/추진체계 518
26) 전기자동차용 SiC 기반 MOSFET 전력 반도체 및 1200V-200A급
Full SiC 전력 모듈 개발 518
(1) 개요 및 필요성 518
(2) 연구목표 518
(3) 지원기간/예산/추진체계 519

저자소개

저자 : 이슈퀘스트 편집부
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